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时间:2025-06-02 07:41:30 作者:(经济观察)中国多家“大厂”为就业市场护航 浏览量:54158

  中新社北京6月1日电 题:中国多家“大厂”为就业市场护航

  中新社记者 刘亮

  今年以来,中国多家大型企业接续发力,为就业市场保驾护航。

  扩大招聘规模

  高校毕业生等青年群体是就业工作的重中之重。中国多家企业近期透露,计划扩大招聘规模。

  记者日前从华为技术有限公司获悉,华为今年拟招聘优秀应届毕业生1万余人,相较于2024年预计实现“两位数增长”。此外,华为还推出涵盖开发、测试、前沿技术探索、财经等领域的实习生项目,全年计划培养5000余人,为高校学子搭建产学融合的成长阶梯。

  互联网公司腾讯也有大动作。该公司4月宣布启动“史上最大就业计划”。其中,今年将校招1万名实习生,开放的校招岗位涵盖技术、产品、设计、市场、职能等五大类70余种岗位,多方位满足各领域人才就业需求。

  阿里巴巴集团在今年2月的春招中,启动春季2026届实习生招聘,开放超过3000个岗位,面向2025年11月至2026年10月毕业的海内外应届毕业生,招聘岗位类型包括研发、算法、技术、安全、策划等,毕业生可同时投递多个意向岗位。

  创造就业新增量

  网约配送员、网约车司机、网络直播……随着互联网技术应用和数字经济发展,中国涌现出不少新就业形态,拓展了职业图谱,创造了就业新增量。

  记者从短视频直播平台快手方面了解到,截至2024年底,快手平台共带动4320万个就业机会,催生174个新职业。据有关机构测算,直播电商GMV(商品交易总额)每增加1亿元人民币,可带动就业岗位增长约1200人,展现出强劲的就业带动作用。其中,一个直播间带动30多个新职业,带动上下游产业链上万就业。

  在中国人力资源和社会保障部去年发布的新职业、新工种中,网络主播、直播招聘师、生活服务体验员、用户增长运营师等多个职业来自直播赛道,亦体现了短视频直播平台在催生新职业方面的作用。

  近年来,平台企业也在完善新就业形态权益保障。记者从京东集团获悉,自2025年3月1日起,京东开始为京东外卖全职骑手缴纳“五险一金”,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。全职骑手缴纳“五险一金”的所有成本,包含个人所需缴纳部分,全部由京东承担,确保骑手现金收入不会因为缴纳“五险一金”而减少。

  人才与发展双向奔赴

  “人才是企业长青的基石,吸引人才的同时,更要用好人才。”福耀集团人才配置与发展部有关负责人说。据悉,该集团构建多元化学习场域和立体式人才培养体系,为员工成才成长赋能,如其线下实训体系形成“集团管理学院+子公司培训中心+产线实训基地”三级支撑网络等。

  今年以来,福耀集团通过在安徽合肥和福建福清建设新项目基地,累计新增就业6750人。其中,不仅包括一线技术工人,还涵盖产品设计、研发技术、设备技术等专业技术岗位。这种阶梯式人才供应链,既满足了新项目产能扩张需求,也为企业持续创新储备了核心力量。

  作为安徽能源安全保障的“省级队”,皖能集团也扛起国有企业的“担子”。

  从打造省级碳中和、新能源与节能环保母子基金群,到投资布局“疆电入皖”,新疆江布、英格玛电厂投产运营,再到集聚专业人才科技攻关……一个个新项目的落地、新技术的突破,不仅推动企业发展,也激发新的人才需求。

  据皖能集团相关负责人介绍,2023年以来集团已累计吸纳各层次人才1000余人,推动人才与发展双向奔赴、相互成就。(完)

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The RRF has allocated substantial subsidies to several electric vehicle projects in Spain. In December 2021, it provided EUR 1.55 billion to Spain’s “Measures of encouragement of transformative project the value chain of VEC” (PERTE VEC) program, with a total budget of EUR 3 billion, to support R&D across the entire value chain.[26] In May and July 2023, additional grants of EUR 837 million[27] and EUR 528.7 million were given to the same project. In the consumer sector, France began offering an “ecological bonus” of 27% of the VAT-inclusive price of electric vehicles from 2023, with EUR 985 million allocated from the RRF.[28] In 2021, Spain’s “Incentives Program for Efficient and Sustainable Mobility III” (MOVES III; in Spanish, Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible) program received EUR 150 million from the RRF to support electric vehicle purchases and charging infrastructure installation.[29] In 2021, the RRF also allocated EUR 5.5 billion to Germany for private electric vehicle, bus, and train consumption, and charging infrastructure.[30] In 2023, it provided EUR 2.764 billion to support the purchase of zero-emission vehicles by individuals in Germany.[31]

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